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Résultat du test comparatif Pneus ROUTE :

  • Pneu MAVIC CXR Ultimate GripLink 700x23

    Pneu MAVIC CXR Ultimate GripLink 700x23

    Prix 41,99 €
    Utilisé sur la roue avant, le pneu MAVIC CXR Ultimate GripLink 700x23 offre une superbe adhérence et de la traction avec d'excellentes propriétés de résistance au roulement, comme pour un boyau, grâce aux avancées des tringles actuelles.
  • Pneu MAVIC CXR Ultimate PowerLink 700x23

    Pneu MAVIC CXR Ultimate PowerLink 700x23

    Prix 41,99 €
    Utilisé sur la roue arrière, le pneu MAVIC CXR Ultimate PowerLink 700x23 offre une adhérence et un transfert de la puissance superbes avec d'excellentes propriétés de résistance au roulement, comme pour un boyau, grâce aux avancées des tringles actuelles.
  • Pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x25 Noir/Blanc

    Pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x25 Noir/Blanc

    Prix 41,99 €
    Le pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x25 Noir/Blanc est le choix parfait quand vous avez besoin d'adhérence. Conçu pour être utilisé sur la roue avant, et avec son équivalent arrière (PowerLink), ce pneu offre plus de confort, une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence sur route.
  • Pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x28 Noir/Blanc

    Pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x28 Noir/Blanc

    Prix 36,99 €
    Le pneu MAVIC YKSION Pro GripLink 700x28 Noir/Blanc est le choix parfait quand vous avez besoin d'adhérence. Conçu pour être utilisé sur la roue avant, et avec son équivalent arrière (PowerLink), ce pneu offre plus de confort, une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence sur route.
  • Pneu HUTCHINSON EQUINOX 2 700x23 Rigide Noir/Rose

    Pneu HUTCHINSON EQUINOX 2 700x23 Rigide Noir/Rose

    Prix 14,90 €
    3.9 / 5  
    (13 avis)
    Le pneu HUTCHINSON EQUINOX 2 700x23 Rigide Noir/Rose est idéal pour ceux qui recherchent un bon pneu d'entraînement à moindre coût ! Il est à laise sur routes sèches et humides.
  • Pneu MAXXIS ROULER 700x23 Bleu

    Pneu MAXXIS ROULER 700x23 Bleu

    Prix 22,99 €
    Le pneu MAXXIS ROULER 700x23 Bleu est léger, souple et prêt pour la course. Le modèle Rouler dispose d'une carcasse de 120 TPI pour une conduite en douceur et une excellente résistance. Le composé de gomme unique en fait un pneu taillé pour la compétition, en plus d'offir peu de résistance au roulement procure une grande confiance en virage sur route sèche comme sur route humide.
  • Pneu MAXXIS ROULER 700x23 Gris

    Pneu MAXXIS ROULER 700x23 Gris

    Prix 19,99 €
    Le pneu MAXXIS ROULER 700x23 Gris est léger, souple et prêt pour la course. Le modèle Rouler dispose d'une carcasse de 120 TPI pour une conduite en douceur et une excellente résistance. Le composé de gomme unique en fait un pneu taillé pour la compétition, en plus d'offir peu de résistance au roulement procure une grande confiance en virage sur route sèche comme sur route humide.
  • Pneu MAXXIS RE-FUSE 700x23 Jaune

    Pneu MAXXIS RE-FUSE 700x23 Jaune

    Prix 17,99 €
    Le pneu MAXXIS RE-FUSE 700x23 Jaune est le pneu le plus populaire chez Maxxis. Dédié à l'entrainement ou au cyclisme route loisir, il est aussi un allier de choix pour le cycliste urbain. Sa bande de roulement en pointe de diamant lui offre une excellente tenue de route sur sol mouillé et la technologie MaxxShield lui confère une excellente résistance à la crevaison.
  • Boyau CONTINENTAL SPRINTER 650x22

    Boyau CONTINENTAL SPRINTER 650x22

    Prix 56,99 €
    4.5 / 5  
    (60 avis)
    Le boyau CONTINENTAL SPRINTER 650x22 est idéal pour les courses sur circuit et les critériums grâce à son faible poids et une très bonne accélération. Grâce à un renfort en nylon contre les crevaisons, il gagne en fiabilité sans perdre ses excellentes caractéristiques de roulage. Sa carcasse flexible et son mélange de gomme accrocheur assurent son adhérence dans les virages les plus rapides.
  • Pneu MAXXIS DETONATOR 700x23 Blanc

    Pneu MAXXIS DETONATOR 700x23 Blanc

    Prix 27,99 €
    Le pneu MAXXIS DETONATOR 700x23 Blanc est un pneu polyvalent pour des conditions mixtes. Idéal pour l'entrainement ou les trajets de tous les jours, il dispose d'une bande de roulement Bi gomme composée de silice plus tendre sur l'exterieur et d'une bande de roulement rainurée qui permet une bonne adhérence en conditions mixtes.